Principio di funzionamento principale del sistema di controllo dei semafori stradali

Il chip di controllo è il cervello del controller semaforico intelligente ed è equivalente al cervello del dispositivo. Il chip è pre-programmato con tutti i parametri di temporizzazione e i programmi operativi. Durante il funzionamento, il chip riceve i segnali, elabora i dati ed emette i comandi per accendere e spegnere le luci in modo uniforme e continuo. Il chip di controllo è il coordinatore generale dell'intero sistema; sia che si tratti di un funzionamento a programmazione fissa o di una modalità adattiva intelligente, garantisce un funzionamento stabile e sincrono dell'intero sistema, evitando errori nel segnale semaforico.

Questo è il principio di sicurezza più importante in assoluto. Il sistema intelligente di controllo dei semafori suddivide il traffico in fasi indipendenti per la marcia rettilinea, la svolta a sinistra e l'attraversamento pedonale. Solo una fase è attiva alla volta e qualsiasi segnale stradale in conflitto viene soppresso; ad esempio, dando il verde per la marcia rettilinea in direzione est-ovest, tutti i semafori in direzione nord-sud diventano rossi, prevenendo collisioni a livello hardware e garantendo la sicurezza stradale di base agli incroci. Inoltre, è possibile aggiungere modalità multifase per gli incroci a più vie al fine di gestire condizioni stradali complesse.

Il sistema di controllo intelligente dei semafori include un modulo di temporizzazione interno ad alta precisione che consente di impostare la durata dei segnali semaforici (verde, giallo e giallo) per diversi periodi. Per gli incroci regolari è possibile impostare tre schemi: orario di punta mattutino, orario di non punta e orario notturno, con accensione automatica del dispositivo. La luce gialla funge da segnale di avvertimento. Prima di ogni cambio di colore del semaforo, è previsto un intervallo di tempo fisso per la luce gialla, al fine di allontanare eventuali veicoli rimanenti dall'incrocio ed evitare tamponamenti causati da bruschi cambi di colore. Il ritardo temporale è minimo e garantisce la fluidità del traffico agli incroci.

Il controller semaforico intelligente può essere dotato di magneti di messa a terra esterni e rilevatori di veicoli per raccogliere dati sul flusso di traffico in tempo reale e regolare automaticamente la durata del semaforo verde per ridurre la congestione. È inoltre dotato di un sistema integrato di autodiagnosi dei guasti: in caso di guasto della lampada, cortocircuito o interruzione di corrente, il controller attiva automaticamente la modalità lampeggiante gialla notturna per avvisare i veicoli in transito di rallentare e dare la precedenza. È possibile eseguire il debug da remoto tramite rete, consentendo di modificare le impostazioni di temporizzazione direttamente dal back-end senza dover smontare il dispositivo in loco.