Controller intelligente dei segnali stradali in rete con 44 uscite Immagine in evidenza

44 uscite di rete Controller intelligente del segnale stradale

Breve descrizione:

Il controller intelligente dei segnali stradali in rete è un sistema di controllo in rete in tempo reale dei segnali stradali regionali che integra moderne tecnologie informatiche, di comunicazione e di controllo, in grado di realizzare il controllo in tempo reale dei segnali stradali agli incroci, il controllo coordinato regionale e il controllo ottimale centrale e locale.

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Funzioni del prodotto e caratteristiche tecniche

1. Sistema di controllo centrale incorporato, che funziona in modo più stabile e affidabile;

2. L'intera macchina adotta un design modulare per facilitare la manutenzione;

3. La tensione di ingresso AC110V e AC220V può essere compatibile tramite la commutazione dell'interruttore;

4. Utilizzare l'interfaccia RS-232 o LAN per collegarsi in rete e comunicare con il centro;

5. È possibile impostare schemi di funzionamento normali diurni e festivi e impostare 24 ore lavorative per ciascuno schema;

6. Fino a 32 menù di lavoro, richiamabili in qualunque momento;

7. È possibile impostare lo stato di accensione e spegnimento lampeggiante di ciascuna spia di segnalazione verde e regolare il tempo di lampeggiamento;

8. È possibile impostare il lampeggio giallo o la luce spenta di notte;

9. Nello stato di esecuzione, il tempo di esecuzione corrente può essere modificato immediatamente;

10. Ha le funzioni di controllo del rosso completo manuale, lampeggiante giallo, passo, salto di fase e telecomando (opzionale);

11. Funzione di rilevamento guasti hardware (guasto luce rossa, rilevamento luce verde), degradato allo stato lampeggiante giallo in caso di guasto e interruzione dell'alimentazione della luce rossa e della luce verde (opzionale);

12. La parte di uscita adotta la tecnologia di rilevamento del passaggio per lo zero e il cambiamento di stato consiste nel passare allo stato di passaggio per lo zero CA, rendendo l'azionamento più sicuro e affidabile;

13. Ciascuna uscita ha un circuito di protezione contro i fulmini indipendente;

14. Ha la funzione di test di installazione, che può testare e confermare la correttezza dell'installazione di ciascuna lampada durante l'installazione delle luci di segnalazione dell'intersezione;

15. I clienti possono eseguire il backup e ripristinare il menu predefinito n. 30;

16. Il software di impostazione sul computer può essere utilizzato offline e i dati dello schema possono essere salvati sul computer e testati.

Dettagli del prodotto

44 uscite di rete Controller intelligente del segnale stradale

Prestazioni elettriche e parametri delle apparecchiature

Tensione di lavoro	CA110/220 V±20% La tensione di lavoro può essere commutata tramite interruttore	frequenza di lavoro	47Hz~63Hz
Potenza a vuoto	≤15 W	Errore dell'orologio	Errore annuale < 2,5 minuti
Potenza di carico nominale dell'intera macchina	2200W	Corrente di pilotaggio nominale di ciascun circuito	3A
Resistere alle sovratensioni della corrente impulsiva di ciascun circuito	≥100A	Numero massimo di canali di uscita indipendenti	44
Numero massimo di fasi di uscita indipendenti	16	Numero di menu disponibili
Menù impostabile dall'utente (schema temporale in fase operativa)	30	Il numero massimo di passaggi che è possibile impostare per menu	24
Numero massimo di periodi impostabili al giorno	24	Intervallo di impostazione del tempo di esecuzione di ogni singolo passaggio	1~255S
Intervallo di impostazione del tempo di transizione tutto rosso	0~5S	Intervallo di impostazione del tempo di transizione della luce gialla	0~9S
Temperatura di lavoro	-40°C~80°C	Intervallo di impostazione del flash verde	0~9S
Umidità relativa	<95%	Salvataggio dello schema delle impostazioni (in caso di interruzione di corrente)	≥ 10 anni
Dimensioni della scatola integrata	1250630500mm	Dimensioni della scatola indipendenti	472,6215,3280mm

Modo di lavorare

1. Modalità di controllo remoto della piattaforma centrale

Accesso alla piattaforma di gestione e controllo integrata del traffico intelligente per realizzare il controllo remoto della piattaforma centrale.Il personale addetto alla gestione del controllo può utilizzare il software del sistema di controllo del segnale del computer del centro di monitoraggio per ottimizzare il sistema di controllo in modo adattivo, preimpostare la temporizzazione fissa a più stadi, il controllo manuale dell'intervento diretto, ecc. in modo da controllare direttamente la temporizzazione del segnale alle intersezioni.

2. Modalità di controllo multiperiodo

A seconda delle condizioni del traffico all'incrocio, ogni giorno è suddiviso in diversi periodi di tempo e in ciascun periodo di tempo vengono configurati diversi schemi di controllo.La macchina di segnalazione seleziona lo schema di controllo per ciascun periodo di tempo in base all'orologio integrato per realizzare un controllo ragionevole dell'intersezione e ridurre inutili perdite di semaforo verde.

3. Funzione di controllo coordinato

Nel caso della calibrazione dell'ora GPS, la macchina del segnale può realizzare il controllo dell'onda verde sulla strada principale preimpostata.I parametri principali del controllo dell'onda verde sono: ciclo, rapporto del segnale verde, differenza di fase e fase di coordinazione (è possibile impostare la fase di coordinazione).Il controller del segnale stradale in rete può implementare diversi schemi di controllo dell'onda verde in periodi di tempo diversi, ovvero i parametri di controllo dell'onda verde sono impostati in modo diverso in periodi di tempo diversi.

4. Controllo del sensore

Attraverso le informazioni sul traffico ottenute dal rilevatore di veicoli, secondo le regole dell'algoritmo preimpostato, la durata di ciascuna fase viene allocata in tempo reale per ottenere la massima efficienza di allontanamento dei veicoli all'incrocio.Il controllo induttivo può essere implementato per tutte o parte delle fasi di un ciclo.

5. Controllo adattivo

In base allo stato del flusso del traffico, i parametri di controllo del segnale vengono regolati automaticamente online e in tempo reale per adattarsi alla modalità di controllo dei cambiamenti del flusso di traffico.

6. Controllo manuale

Attivare il pulsante di controllo manuale per accedere allo stato di controllo manuale, è possibile azionare manualmente il controller del semaforo in rete e l'operazione manuale può eseguire operazioni a passi e operazioni di mantenimento della direzione.

7. Controllo rosso

Attraverso il controllo tutto rosso, l'incrocio è costretto a entrare nello stato vietato rosso.

8. Controllo flash giallo

Attraverso il controllo del lampeggio giallo, l'incrocio è forzato ad entrare nello stato di traffico di avviso del lampeggio giallo.

9. Modalità di subentro della scheda di potenza

Se la scheda di controllo principale si guasta, la scheda di potenza assumerà la modalità di controllo del segnale in modalità a periodo fisso.