Controller intelligente coordinato e centralizzato dei segnali stradali

1. L'uscita del segnale adotta il sistema di fase;

2. L'annunciatore adotta un processore a 32 bit con una struttura incorporata ed esegue un sistema operativo Linux incorporato senza ventola di raffreddamento;

3. Massimo 96 canali (32 fasi) di uscita del segnale stradale, standard 48 canali (16 fasi);

4. Dispone di un massimo di 48 ingressi di segnale di rilevamento e 16 ingressi di bobina di induzione di terra come standard; Rilevatore di veicoli o bobina di induzione di terra 16-32 con uscita valore di commutazione esterna a 16-32 canali; È possibile espandere l'ingresso del rilevatore del tipo di porta seriale a 16 canali;

5. Dispone di un'interfaccia Ethernet adattiva 10/100M, che può essere utilizzata per la configurazione e il collegamento in rete;

6. Ha un'interfaccia RS232, che può essere utilizzata per la configurazione e il collegamento in rete;

7. Dispone di 1 canale di uscita del segnale RS485, che può essere utilizzato per la comunicazione dei dati del conto alla rovescia;

8. Ha la funzione di controllo manuale locale, che può realizzare passi locali, lampeggiamenti rossi e gialli su tutti i lati;

9. Ha un orario di calendario perpetuo e l'errore temporale è inferiore a 2 secondi al giorno;

10. Fornire non meno di 8 interfacce di input del pulsante pedonale;

11. Ha diverse priorità di periodo temporale, con un totale di 32 configurazioni di base temporale;

12. Dovrà essere configurato con non meno di 24 fasce orarie giornaliere;

13. Ciclo statistico del flusso di traffico opzionale, che può memorizzare dati sul flusso di traffico non inferiori a 15 giorni;

14. Configurazione dello schema con non meno di 16 fasi;

15. Dispone di un registro delle operazioni manuali, che può memorizzare non meno di 1000 registrazioni di operazioni manuali;

16. Errore di rilevamento della tensione <5 V, risoluzione IV;errore di rilevamento della temperatura < 3 ℃, risoluzione 1 ℃.