Modello: | QXJDM200-Y |
Colore: | Rosso/Verde/Giallo |
Materiale dell'alloggiamento: | PC |
Tensione di funzionamento: | 12/24 V CC, 187-253 V CA 50 HZ |
Temperatura: | -40℃~+70℃ |
QUANTITÀ LED: | 90 (pezzi) |
Grado di protezione IP | IP54 |
Specifica:
Φ200mm | Luminoso(CD) | Parti di assemblaggio | EmissioneColore | Qtà LED | Lunghezza d'onda(nm) | Angolo visivo | Consumo energetico |
Sinistra/destra | |||||||
≥230 | Palla piena | Rosso/Verde/Giallo | 90 (pezzi) | 590±5 | 30 | ≤7W |
Imballaggio*Peso
Dimensioni dell'imballaggio | Quantità | Peso netto | Peso lordo | Involucro | Volume(m³) |
1060*260*260 mm | 10 pezzi/cartone | 6,2 kg | 7,5 kg | K=K Cartone | 0,072 |
R: Gli orari dei semafori vengono determinati in base a una serie di fattori tra cui la densità del traffico, l'ora del giorno e l'attività pedonale. Di solito viene programmato nel modulo semaforico da un ingegnere o da un tecnico del traffico tenendo conto dei requisiti specifici dell'incrocio e dei suoi dintorni.
R: Sì, i moduli semaforici possono essere programmati per adattarsi a diversi modelli di traffico. La tempistica può essere regolata per fornire semafori verdi più lunghi per le strade molto congestionate, periodi più brevi durante i periodi di traffico leggero o configurazioni speciali del segnale durante le ore di punta o sulle strisce pedonali.
R: Sì, i moduli semaforici sono generalmente dotati di un sistema di alimentazione di riserva per garantire un funzionamento ininterrotto in caso di interruzione di corrente. Questi sistemi di backup possono includere batterie o generatori per fornire energia temporanea fino al ripristino dell'alimentazione principale.
R: Sì, i moduli semaforici sono solitamente collegati ad un sistema di controllo centralizzato. Ciò consente di coordinare e sincronizzare i semafori in più incroci, ottimizzando il flusso del traffico e riducendo la congestione in una determinata area.
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