Con il rapido sviluppo del settore autostradale, i semafori, un problema che in passato non era molto evidente nella gestione del traffico autostradale, sono gradualmente emersi. Ora, a causa dell'intenso flusso di traffico, i semafori sono urgentemente necessari in corrispondenza dei passaggi a livello autostradali in molti punti. Tuttavia, per quanto riguarda la gestione dei semafori stradali, la legge non stabilisce chiaramente a quale dipartimento debba essere affidata la responsabilità.
Alcuni ritengono che le "impianti di servizio stradale" di cui al secondo comma dell'articolo 43 della Legge sulla Strada e le "impianti ausiliari stradali" di cui all'articolo 52 debbano includere anche i semafori stradali. Altri ritengono che, ai sensi degli articoli 5 e 25 della Legge sulla Sicurezza Stradale, poiché la gestione della sicurezza stradale è di competenza del Dipartimento di Pubblica Sicurezza, l'installazione, la manutenzione e la gestione dei semafori stradali siano di competenza del Dipartimento di Pubblica Sicurezza, in quanto dispositivi di sicurezza stradale da utilizzare per la disambiguazione. In base alla natura dei semafori e alla ripartizione delle responsabilità tra i dipartimenti competenti, l'installazione e la gestione dei semafori stradali debbano essere chiarite dalla legge.
Per quanto riguarda la natura dei semafori, l'articolo 25 della Legge sulla Sicurezza Stradale stabilisce: "In tutto il Paese è in vigore un sistema di segnali stradali unificato. I segnali stradali includono semafori, segnali stradali, segnaletica orizzontale e il comando della polizia stradale". L'articolo 26 stabilisce: "I semafori sono composti da luci rosse, verdi e gialle. La luce rossa significa divieto di transito, la luce verde significa passaggio consentito e la luce gialla significa avvertimento". L'articolo 29 del Regolamento sull'attuazione della Legge sulla Sicurezza Stradale della Repubblica Popolare Cinese stabilisce: "I semafori si dividono in: luci di segnalazione per veicoli a motore, luci di segnalazione per veicoli non a motore, luci di attraversamento pedonale, luci di corsia, luci di direzione, luci lampeggianti. Luci di avvertimento, luci di attraversamento a livello stradale e ferroviario". Da ciò si evince che i semafori sono una sorta di segnale stradale, ma non sono correlati alla segnaletica stradale, ai semafori, ecc. La differenza tra la linea di demarcazione è che il semaforo è un mezzo per i gestori di gestire dinamicamente l'ordine del traffico, il che è simile al comando di Polizia stradale. I semafori svolgono il ruolo di "polizia rappresentativa" e di codice della strada, e appartengono allo stesso sistema di comando del traffico del comando della polizia stradale. Pertanto, per loro natura, i semafori autostradali sono di competenza del dipartimento responsabile del comando del traffico e del mantenimento dell'ordine pubblico.
Data di pubblicazione: 29-lug-2022
