Trasporto e carico e scarico di pali di segnalazione luminosa

Ora, il settore dei trasporti ha le sue specifiche e requisiti per alcuni prodotti di trasporto. Oggi, Qixiang, unproduttore di pali per la luce di segnalazione, ci fornisce alcune precauzioni per il trasporto e il carico e scarico dei pali della luce di segnalazione. Scopriamolo insieme.

Produttore di pali per la luce di segnalazione Qixiang

1. Durante il trasporto dei pali della luce di segnalazione, è necessario adottare misure di imballaggio e protezione adeguate per evitare che i pali della luce vengano danneggiati durante il trasporto. È necessario utilizzare materiali antiurto, coperture protettive, ecc. per proteggere i pali della luce e assicurarsi che le varie parti dei pali della luce siano saldamente collegate per evitare allentamenti o cadute.

2. I pali della luce di segnalazione sono solitamente composti da più sezioni e devono essere collegati tramite bulloni. Durante l'installazione, è necessario assicurarsi che i bulloni siano saldamente collegati e non vi siano allentamenti. I bulloni devono essere controllati e serrati regolarmente per garantire la stabilità complessiva dei pali della luce.

3. Il vano del camion utilizzato per il trasporto dei pali dei segnali luminosi deve essere saldato con guardrail alti 1 m su entrambi i lati, 4 per lato. Per separare il fondo del vano da ogni strato di pali dei segnali luminosi, si utilizzano travi di legno squadrate, distanti 1,5 m l'una dall'altra alle estremità.

4. Durante il trasporto, il luogo di stoccaggio deve essere piano per garantire che i pali della luce di segnalazione sullo strato inferiore siano collegati a terra nel loro insieme e sottoposti a sollecitazioni uniformi. È vietato posizionare pietre o corpi estranei al centro e sul fondo di ogni strato. Durante il posizionamento, è anche possibile posizionare dei cuscinetti all'interno di entrambe le estremità e utilizzare gli stessi cuscinetti standard per il supporto a tre punti. I punti di supporto di ogni strato di cuscinetti sono su una linea verticale.

5. Dopo il carico, utilizzare delle funi metalliche per tendere i pali dei semafori, in modo da evitare che rotolino a causa delle oscillazioni durante il trasporto. Durante il carico e lo scarico dei pali dei semafori, utilizzare una gru per sollevarli. Durante il sollevamento vengono selezionati due punti di sollevamento e il limite massimo è di due pali per sollevamento. Durante l'operazione, è vietato urtare tra loro, cadere bruscamente e sostenere in modo errato. È vietato far rotolare i pali dei semafori direttamente dal veicolo.

6. Durante lo scarico, il veicolo non deve essere parcheggiato su una superficie stradale in pendenza. Ogni volta che si scarica un palo, gli altri pali di segnalazione devono essere coperti saldamente; dopo aver scaricato un palo, i pali rimanenti devono essere legati saldamente prima di proseguire il trasporto. Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente in cantiere. I pali di segnalazione devono essere saldamente tappati con pietre su entrambi i lati ed è vietato rotolare.

Il trasporto, il carico e lo scarico dei pali della luce di segnalazione sono operazioni molto complesse, pertanto quando si eseguono queste operazioni è necessario attenersi ai requisiti sopra indicati per garantire la sicurezza durante il trasporto ed evitare inutili infortuni.

Il produttore di pali per la luce di segnalazione Qixiang ricorda a tutti alcune precauzioni di sicurezza:

1. Rispettare rigorosamente le specifiche di costruzione e le procedure operative di sicurezza per garantire la sicurezza del personale e delle attrezzature.

2. Nel luogo di carico e scarico devono essere installati cartelli di sicurezza ben visibili e l'accesso è vietato al personale non addetto ai lavori edili.

3. Durante le operazioni di carico e scarico, la comunicazione deve essere mantenuta senza ostacoli e il personale di comando e i conducenti delle gru devono collaborare strettamente.

4. In caso di condizioni meteorologiche avverse (ad esempio forti venti, forti piogge, ecc.), le operazioni di carico e scarico devono essere immediatamente interrotte per garantire la sicurezza.

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Data di pubblicazione: 21-03-2025