La storia dello sviluppo e il principio di lavoro dei semafori?

All'inizio del XIX secolo, a York City, nell'Inghilterra centrale, i vestiti rossi e verdi rappresentavano diverse identità delle donne. Tra questi, la donna in rosso significa che sono sposata, mentre la donna in verde non è sposata. Più tardi, gli incidenti in carrozza spesso accadevano davanti all'edificio del Parlamento a Londra, in Inghilterra, quindi le persone furono ispirate dai vestiti rossi e verdi. Il 10 dicembre 1868, il primo membro della famiglia Signal Lamp nacque nella piazza dell'edificio del Parlamento di Londra. Il lampione progettato e fabbricato dal meccanico britannico de Hart in quel momento era alto 7 metri e appeso con una lanterna rossa e verde - semaforo a gas, che era la prima luce di segnale sulla strada della città.

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Ai piedi della lampada, un poliziotto con un palo lungo tirò la cintura per cambiare il colore della lanterna a volontà. Più tardi, al centro della lampada del segnale fu installato un paralume a gas e c'erano due pezzi di vetro rosso e verde davanti. Sfortunatamente, la lampada a gas, che era disponibile solo per 23 giorni, improvvisamente esplose e uscì, uccidendo un poliziotto in servizio.

Da allora, i semafori della città sono stati vietati. Fu solo nel 1914 che Cleveland negli Stati Uniti prese il comando nel ripristinare il semaforo, ma era già una "luce del segnale elettrico". Più tardi, il semaforo riapparve in città come New York e Chicago.

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Con lo sviluppo di vari mezzi di trasporto e le esigenze del comando del traffico, il primo vero Tricolor Light (segni rossi, gialli e verdi) è nato nel 1918. È un proiettore a quattro lati round a tre colori, installato su una torre sulla Fifth Street a New York City. A causa della sua nascita, il traffico urbano è stato notevolmente migliorato.

L'inventore della lampada del segnale giallo è Hu Ruding della Cina. Con l'ambizione di "salvare il paese attraverso la scienza", è andato negli Stati Uniti per ulteriori studi e ha lavorato come dipendente della General Electric Company degli Stati Uniti, dove Edison, il grande inventore, era il presidente. Un giorno, si fermò a un incrocio in attesa del segnale della luce verde. Quando vide la luce rossa e stava per passare, un'auto che gira passò con un suono ronzio, che lo spaventava con un sudore freddo. Quando tornò al dormitorio, pensò più e più volte e infine pensò di aggiungere una luce del segnale giallo tra le luci rosse e verdi per ricordare alle persone di prestare attenzione al pericolo. Il suo suggerimento è stato immediatamente affermato dalle parti interessate. Pertanto, le luci di segnale rossa, gialla e verde, come famiglia di segnale di comando completo, si sono diffuse in tutto il mondo nel campo del trasporto terrestre, marittimo e aereo.

Il primo semaforo in Cina apparve nella concessione britannica a Shanghai nel 1928. Dalla prima cintura portatile al controllo elettrico negli anni '50, dall'uso del controllo del computer al moderno monitoraggio dei tempi elettronici, i semafori sono stati costantemente aggiornati, sviluppati e migliorati nella scienza e nell'automazione.


Tempo post: JUL-01-2022