Quando attraversiamo un incrocio, di solito ci sono semafori solari. A volte, chi non conosce il codice della strada ha un dubbio quando vede il conto alla rovescia. Cioè, dovremmo procedere a piedi quando incrociamo il giallo?
In effetti, la normativa sul semaforo giallo fornisce una spiegazione chiara: il semaforo giallo ha la funzione di avvertimento e prevede che "quando il semaforo giallo è acceso, il veicolo che ha oltrepassato la linea di stop può continuare a passare". Non è tuttavia chiaro se i veicoli che non oltrepassano la linea di stop quando si accende il giallo possano proseguire senza incidenti. Infatti, quando si accende il giallo del semaforo solare, se il conducente non riesce a rallentare e parcheggiare l'auto a una velocità costante e uniforme davanti alla linea di stop tramite il freno, può attraversare l'interpenetrazione senza parcheggiare. Pertanto, se il semaforo verde diventa giallo quando il veicolo si sta muovendo all'ingresso dell'attraversamento, il conducente deve decidere se parcheggiare davanti alla linea di stop o continuare a passare l'attraversamento senza parcheggiare in base all'intervallo tra il veicolo e la linea di stop e alla velocità del veicolo.
Potrebbe non esserci modo per il conducente di conoscere il tempo rimanente di verde senza un conto alla rovescia. Pertanto, all'inizio dell'interludio, potrebbe verificarsi una situazione in cui il veicolo prosegue a velocità normale nonostante sia vicino alla linea di stop. Quindi, quando il semaforo passa dal verde al giallo, alcuni veicoli non saranno in grado di parcheggiare stabilmente prima della linea di stop. In questo caso, viene impostato un semaforo giallo per spingere questa sezione di traffico nell'interludio.
In realtà è stata impostata una luce gialla, ma anche per il veicolo in procinto di attraversare l'incrocio il tempo non è sicuro, a volte c'è una luce verde dopo pochi secondi dall'esistenza di semaforo giallo, quindi potrebbe causare alcuni ostacoli al traffico e la luce gialla può essere molto utile per far passare un tempo di buffer ai veicoli dopo un semaforo verde, quindi il design del conto alla rovescia dei semafori solari è in realtà più ragionevole.
Data di pubblicazione: 13-04-2022
