I pali e i pali di segnalazione stradale devono essere costituiti da bracci di supporto sagomati, pali verticali, flange di collegamento, flange di montaggio e strutture in acciaio integrate. I bulloni del palo semaforico devono essere di struttura durevole e i suoi componenti principali devono essere in grado di resistere a determinate pressioni meccaniche, sollecitazioni elettriche e sollecitazioni termiche composte da materiali. I materiali e i componenti elettrici devono essere resistenti all'umidità, autoesplosivi, ignifughi o ritardanti di fiamma. Le superfici metalliche esposte del palo e dei suoi componenti principali devono essere protette da uno strato di zincatura a caldo con uno spessore non inferiore a 55 micron.
I pali e i pali di segnalazione stradale devono essere costituiti da bracci di supporto sagomati, pali verticali, flange di collegamento, flange di montaggio e strutture in acciaio integrate. I bulloni del palo semaforico devono essere di struttura durevole e i suoi componenti principali devono essere in grado di resistere a determinate pressioni meccaniche, sollecitazioni elettriche e sollecitazioni termiche composte da materiali. I materiali e i componenti elettrici devono essere resistenti all'umidità, autoesplosivi, ignifughi o ritardanti di fiamma. Le superfici metalliche esposte del palo e dei suoi componenti principali devono essere protette da uno strato di zincatura a caldo con uno spessore non inferiore a 55 micron.
Regolatore solare: ha la funzione di proteggere la batteria durante la carica. La funzione del regolatore solare è quella di controllare lo stato di funzionamento dell'intero sistema. In caso di grandi differenze di temperatura, il regolatore deve disporre di una funzione di compensazione della temperatura qualificata. Nel sistema di lampioni solari, è necessario un regolatore per lampioni solari con controllo dell'illuminazione e controllo del tempo.
Palo in acciaio di alta qualità, tecnologia avanzata, elevata resistenza al vento, elevata resistenza e capacità di carico. In base alle esigenze del cliente, può essere realizzato anche in ottagono regolare, esagonale, ottagonale, ecc.
Struttura e principio Palo semaforico
1. Interrare il palo del semaforo nel veicolo in attesa del semaforo rosso tramite il sensore di induzione automatico del veicolo geomagnetico, inviare il segnale di induzione al mainframe, analizzare, identificare e valutare il sistema mainframe, quindi attendere che il semaforo cambi in diverse direzioni del semaforo.
2. Il palo semaforico ampiamente utilizzato ridurrà notevolmente i tempi di percorrenza dei conducenti e di altri semafori rossi. La direzione, ma non è presente alcun display semaforico. Ad esempio, il semaforo verde cambierà il suo colore da verde a rosso entro 4 secondi, mentre si attende il semaforo rosso per spostarsi verso nord e sud. Quando il semaforo interrompe la modalità fissa, cambia la luce in base al volume del traffico per migliorare l'efficienza e ridurre la congestione. Secondo calcoli scientifici, l'uso di semafori può effettivamente migliorare l'efficienza del canale del 20-35%.
Data di pubblicazione: 15-11-2022
