I pali della segnaletica stradale e i pali segnaletici dovranno essere costituiti da bracci di supporto sagomati, pali verticali, flange di collegamento, flange di montaggio e strutture in acciaio incassate. I bulloni del palo del segnale stradale devono avere una struttura durevole e i suoi componenti principali possono resistere a determinate pressioni meccaniche, sollecitazioni elettriche e sollecitazioni termiche composte da materiali. I materiali e i componenti elettrici devono essere prodotti resistenti all'umidità, autoesplosivi, ignifughi o ritardanti di fiamma. Le superfici metalliche esposte del palo e dei suoi componenti principali dovranno essere protette da uno strato zincato a caldo di spessore non inferiore a 55 micron.
I pali della segnaletica stradale e i pali segnaletici dovranno essere costituiti da bracci di supporto sagomati, pali verticali, flange di collegamento, flange di montaggio e strutture in acciaio incassate. I bulloni del palo del segnale stradale devono avere una struttura durevole e i suoi componenti principali possono resistere a determinate pressioni meccaniche, sollecitazioni elettriche e sollecitazioni termiche composte da materiali. I materiali e i componenti elettrici devono essere prodotti resistenti all'umidità, autoesplosivi, ignifughi o ritardanti di fiamma. Le superfici metalliche esposte del palo e dei suoi componenti principali dovranno essere protette da uno strato zincato a caldo di spessore non inferiore a 55 micron.
Controller solare: ha la funzione di protezione dalla carica della batteria. La funzione del regolatore solare è controllare lo stato di funzionamento dell'intero sistema. In caso di grande differenza di temperatura, il controller dovrà disporre di una funzione qualificata di compensazione della temperatura. Nel sistema di lampioni solari, abbiamo bisogno di un controller per lampioni solari con controllo della luce e controllo del tempo.
Palo in acciaio di alta qualità, tecnologia avanzata, forte resistenza al vento, elevata resistenza, elevata capacità di carico. In base alle esigenze del cliente, può anche essere trasformato in ottagono regolare, esagono, ottagono, ecc.
Struttura e principio Palo semaforico
1. Seppellire il palo del segnale stradale nel veicolo in attesa della luce rossa attraverso il sensore di induzione automatica del veicolo geomagnetico, inviare il segnale di induzione al mainframe, analizzare, identificare e giudicare il sistema mainframe, quindi attendere i cambiamenti del segnale stradale in diverse direzioni del semaforo.
2. Il palo del segnale stradale ampiamente utilizzato ridurrà notevolmente il tempo dei conducenti e di altre luci rosse. Direzione, ma non viene visualizzata la visualizzazione del semaforo. Ad esempio, la luce verde trasformerà la luce verde in rossa entro 4 secondi, mentre attende che la luce rossa si muova verso nord e sud per ottenere la luce verde. Quando il semaforo interrompe la modalità fissa del semaforo, cambia la luce in base al volume del traffico per migliorare l'efficienza e ridurre la congestione del traffico. Secondo calcoli scientifici, l'uso di luci di segnalazione può effettivamente migliorare l'efficienza del canale del 20-35%.
Orario di pubblicazione: 15 novembre 2022
