Caratteristiche particolari dei sistemi di controllo dei semafori

Il sistema di controllo dei segnali stradali è composto da un regolatore dei segnali stradali, da luci dei segnali stradali, da apparecchiature di rilevamento del flusso del traffico, da apparecchiature di comunicazione, da un computer di controllo e da apparecchiature correlate.
È composto da software, ecc. e viene utilizzato per il sistema di controllo della segnaletica stradale.
Le funzioni speciali del sistema di controllo semaforico sono le seguenti:
1. Controllo della priorità del segnale del bus
Può supportare le funzioni di raccolta, elaborazione e configurazione delle informazioni, nonché il monitoraggio dello stato operativo relative al controllo della priorità di segnali bus speciali. Impostando la luce verde per estendersi e la luce rossa per accorciarsi.
In breve, inserisci la fase specifica del bus, salta la fase e altri metodi per realizzare la priorità di rilascio del segnale del bus.
2. Controllo della corsia sterzante
Può supportare funzioni quali la configurazione delle informazioni del dispositivo di segnalazione della corsia di guida variabile, la configurazione dello schema di controllo della corsia variabile e il monitoraggio dello stato di marcia, ecc.
Può realizzare il controllo coordinato dei segnali di indicazione della corsia a guida variabile e dei semafori.
3. Controllo della corsia di marea
Può supportare funzioni quali la configurazione delle informazioni relative alle apparecchiature correlate, la configurazione dello schema delle corsie di marea e il monitoraggio dello stato di funzionamento, tramite commutazione manuale, commutazione temporizzata, commutazione adattiva, ecc.
Può realizzare il controllo coordinato delle apparecchiature correlate alla corsia di marea e ai semafori.
4. Controllo prioritario del tram
Può supportare funzioni quali la raccolta di informazioni, l'elaborazione, la configurazione dello schema di priorità e il monitoraggio dello stato di marcia in relazione al controllo della priorità del tram.
Cortocircuito, inserimento fase, salto fase e altri metodi per realizzare il rilascio prioritario dei segnali tranviari.
5. Controllo del segnale di rampa
Può supportare funzioni quali l'impostazione dello schema di controllo del segnale di rampa e il monitoraggio dello stato di esecuzione e realizzare il segnale di rampa tramite commutazione manuale, commutazione temporizzata, commutazione adattiva, ecc.
controllo numerico.
6. Controllo prioritario dei veicoli di emergenza
Può supportare funzioni quali la configurazione delle informazioni sui veicoli di emergenza, l'impostazione del piano di emergenza e il monitoraggio dello stato operativo.
Cercare la risposta e realizzare il rilascio prioritario del segnale.
7. Controllo dell'ottimizzazione della sovrasaturazione
Può supportare funzioni quali la configurazione dello schema di controllo e il monitoraggio dello stato operativo, ed eseguire il controllo di ottimizzazione del segnale regolando lo schema di direzione del flusso supersaturo di intersezioni o sottozone.


Data di pubblicazione: 29 giugno 2022