Il controllo di qualità dei prodotti per la segnaletica orizzontale deve rispettare rigorosamente gli standard del Codice della Strada.
Gli elementi di prova dell'indice tecnico dei rivestimenti hot-melt per segnaletica stradale includono: densità del rivestimento, punto di rammollimento, tempo di asciugatura antiaderente dei pneumatici, colore e aspetto del rivestimento, resistenza alla compressione, resistenza all'abrasione, resistenza all'acqua, resistenza agli alcali, contenuto di microsfere di vetro, prestazioni cromatiche (bianco, giallo, resistenza agli agenti atmosferici accelerati artificialmente), fluidità, valore standard di stabilità al calore. Dopo l'asciugatura, non dovrebbero presentarsi pieghe, macchie, bolle, crepe, pneumatici che si staccano o si incollano, ecc. Il colore e l'aspetto del film di rivestimento dovrebbero differire leggermente da quelli del pannello standard. Dopo l'immersione in acqua per 24 ore, non dovrebbero presentarsi anomalie. Non dovrebbero presentarsi fenomeni anomali dopo l'immersione nel mezzo per 24 ore. Dopo il test di invecchiamento accelerato artificialmente, il rivestimento della piastra di prova non risulterà incrinato o staccato. Sono consentiti lievi sfarinamenti e scolorimenti, ma l'intervallo di variazione del fattore di luminosità non deve essere superiore al 20% del fattore di luminosità del modello originale e deve essere conservato per 4 ore sotto agitazione senza evidenti ingiallimenti, cotture, agglomerazioni e altri fenomeni.
Il nostro Paese ha elevati requisiti di durata, inclusa la resistenza all'usura. Il rivestimento della segnaletica orizzontale non viene eseguito una volta per tutte e le segnaletiche termofusibili generalmente cadono o si usurano dopo due anni. Tuttavia, quando la linea di demarcazione viene ridipinta, il lavoro di rimozione è molto impegnativo e causerà molti sprechi. Sebbene esistano molte macchine di questo tipo per la pulizia, la qualità della linea di demarcazione non è ottimale, non solo rovinando la strada, ma anche causando danni. Vedere i segni bianchi sulla strada porta con sé un grande rammarico per la bellezza della strada. Allo stesso tempo, la resistenza all'usura della linea di demarcazione non raggiunge una certa età, il che causerà danni maggiori.
Gli standard qualitativi della segnaletica orizzontale devono essere conformi alle normative e non si possono ignorare i potenziali rischi per la sicurezza derivanti da prodotti di qualità inferiore.
Data di pubblicazione: 25 febbraio 2022
