Quanto sai sul principio di costruzione dei poli del segnale del traffico?

ILPolo della luce del segnale del trafficoè migliorato sulla base della luce del segnale combinata originale e viene utilizzata la luce del segnale incorporata. Le tre serie di luci di segnale sono installate in orizzontale e in modo indipendente e tre set di luci di segnale e timer di conto alla rovescia a tre colori indipendenti o due colori possono essere impostati contemporaneamente e illuce di segnaleLa colonna polare può essere stabilita un marchio di divieto combinato. La superficie illuminante può essere dimensionata in modo flessibile secondo necessità. Sia la colonna che la parte superiore del braccio trasversale deve essere saldata con un tappo e il foro di processo. La dimensione è determinata in base agli standard nazionali, la forza è garantita, la valutazione della resistenza del vento del polo è 12 e la valutazione sismica è 6.
Il controllo del segnale del traffico urbano è migliorare il trasporto sicuro di persone e merci attraverso l'adeguamento del flusso del traffico e migliorare l'efficienza operativa. Il sistema del polo luminoso del segnale del traffico è un sistema complesso con casualità, ambiguità e incertezza. È molto difficile stabilire un modello matematico e talvolta non può nemmeno essere descritto da metodi matematici esistenti. Al momento, viene utilizzata la maggior parte del controllo del segnale adattivo, che richiede modellazione matematica e non considera ritardi di traffico, numero di fermate e simili.