La lampada del segnale del traffico è una parte importante dell'ingegneria del traffico, che fornisce un potente supporto per le attrezzature per il viaggio sicuro del traffico stradale. Tuttavia, la funzione del segnale del traffico deve essere continuamente giocata durante il processo di installazione e la resistenza meccanica, la rigidità e la stabilità durante la ricezione del carico devono essere considerate completamente nella pianificazione strutturale. Successivamente, introdurrò il metodo per installare correttamente i poli della lampada del segnale del traffico e i metodi di decorazione della lampada del segnale comunemente usati da capire.
Metodo per installare correttamente il palo della lampada del segnale del traffico
Esistono due metodi di contabilità comuni per i poli della lampada del segnale: uno è semplificare la struttura della lampada del segnale in un sistema polare applicando i principi della meccanica strutturale e della meccanica dei materiali e selezionare il metodo di pianificazione delle condizioni limite per il controllo del calcolo.
L'altro è quello di utilizzare il metodo contabile approssimativo del metodo degli elementi finiti per il controllo. Sebbene il metodo degli elementi finiti sia più accurato utilizzando la macchina contabile, in quel momento è stato ampiamente utilizzato in pratica perché il metodo dello stato limite può dare conclusioni accurate e il metodo contabile è semplice e facile da capire.
La struttura superiore del polo di segnale è generalmente una struttura in acciaio e viene selezionato il metodo di pianificazione delle condizioni limite basato sulla teoria della probabilità. La pianificazione si basa sulla condizione limite della capacità del cuscinetto e dell'uso normale. La fondazione inferiore è una fondazione in cemento e viene selezionata la pianificazione teorica dell'ingegneria della fondazione.
I dispositivi comuni del polo del segnale stradale nell'ingegneria del traffico sono i seguenti
1. Tipo di colonna
I poli del segnale di tipo pilastro vengono spesso utilizzati per installare lampade di segnale ausiliarie e lampade di segnale pedonale. Le lampade di segnale ausiliarie sono spesso installate sui lati sinistro e destro della corsia di parcheggio.
2. Tipo di cantilever
Il palo della luce del segnale a sbalzo è composto da polo verticale e braccio trasversale. Il vantaggio di questo dispositivo è quello di utilizzare il dispositivo e il controllo delle apparecchiature di segnale su intersezioni multi-fase, il che riduce la difficoltà di posa di elettricità ingegneristica. Soprattutto, è più facile pianificare più schemi di controllo del segnale a incroci di traffico complessi.
3. Tipo a doppio cantilever
Il palo della luce del segnale a doppio cantilever è composto da un polo verticale e due bracci trasversali. Viene spesso utilizzato per le corsie principali e ausiliarie, strade principali e ausiliarie o incroci a forma di T. I due bracci trasversali possono essere orizzontalmente simmetrici e possono essere utilizzati per più scopi.
4. Tipo di cavalletto
Il palo della luce del segnale di tipo a cavalletto viene spesso utilizzato nella situazione in cui l'intersezione è ampia e devono essere installate più impianti di segnale contemporaneamente. Viene spesso usato all'ingresso del tunnel e all'ingresso urbano.
Tempo post: agosto-12-2022
