Polo della luce del segnaleSi riferisce all'asta per l'installazione di luci del segnale stradale. È la parte più elementare delle attrezzature per il traffico stradale. Oggi, Signal Light Pole Factory Qixiang introdurrà la sua classificazione e metodi di installazione comuni.
Classificazione diPOLI DI LUCE DI SEGNALE
1. Dalla funzione, può essere diviso in: polo luminoso del segnale del veicolo a motore, palo della luce del segnale del veicolo non motorio, palo della luce del segnale pedonale.
2. Dalla struttura del prodotto, può essere diviso in: polo di luce del segnale di tipo colonna, polo di luce del segnale di tipo a sbalzo, polo di luce del segnale di tipo a cavalletto e polo di luce del segnale integrato.
3. Dal processo di produzione, può essere diviso in: polo di luce del segnale piramidale ottagonale, polo luminoso del segnale di cono ottagonale piatto, polo di luce conica del segnale conico, polo luminoso del segnale quadrato a pari diametro, polo della luce del segnale di segnale di diametro del diametro del diametro.
4. Dall'aspetto, può essere diviso in: polo di luce a sbalzo a sbalzo a L, polo luminoso a sbalzo a sbalzo a T, polo luminoso a sbalzo a sbalzo F, polo luminoso del segnale di cornice, polo di luce del segnale a sbalzo a sbalzo speciale.
Metodo di installazione del palo della luce del segnale
1. Tipo di colonna
I poli del segnale di tipo colonna vengono spesso utilizzati per installare le luci del segnale ausiliario e le luci del segnale pedonale. Le luci del segnale ausiliario sono spesso installate sui lati sinistro e destro della corsia di parcheggio; Tipo di colonna I pali della luce del segnale pedonale sono installati su entrambe le estremità degli incroci pedonali. Le intersezioni a forma di T possono anche essere dotate di poli della luce del segnale di tipo colonna.
2. Tipo di cantilever
Il palo della luce del segnale a sbalzo è composto da un polo verticale e un braccio trasversale. I tipi di polo comuni includono polo conico ottagonale L, polo conico circolare L, polo tubo rotondo a parodia di diametro L, polo rotondo di rotonda di diametro di diametro, polo con telaio combinato, buse a braccio curvo a una mano singola, bielle antiche paesaggistiche, ecc. Con lo sviluppo della città, le strade stanno diventando più larghe e più larghe. Al fine di soddisfare i requisiti della posizione di installazione delle luci del segnale, vengono utilizzati sempre più poli del segnale a sbalzo. Il vantaggio di questo metodo di installazione risiede nell'installazione e nel controllo delle apparecchiature di segnale alle intersezioni multi-fase, riducendolo riduce la difficoltà di posa di energia ingegneristica, in particolare a incroci di traffico disordinati in cui è più facile pianificare una varietà di schemi di controllo del segnale.
3. Tipo a doppio cantilever
Il palo della luce del segnale a doppio cantilever è costituito da un palo e due armi trasversali. Viene spesso usato con corsie principali e ausiliarie, strade principali e ausiliarie o incroci a forma di T. I due bracci trasversali possono essere orizzontalmente simmetrici o angolati, il che risolve le esigenze di alcuni incroci disordinati. Ripeti il problema di installare il palo della lampada del segnale e può essere utilizzato per più scopi.
4. Tipo di cavalletto
Il palo della luce del segnale di tipo Gantry viene spesso utilizzato nella situazione in cui l'intersezione è ampia e devono essere installati più dispositivi di segnale contemporaneamente. Viene spesso usato all'ingresso di tunnel e aree urbane. IL
Metodo di manutenzione del palo della luce del segnale
1. Porta di ispezione: il personale di manutenzione deve controllare regolarmente la perdita e il danno della porta di ispezione. Quando sono persi o danneggiati, i bulloni antifurto possono essere sostituiti e le parole "pericolo di elettricità" possono essere stampate sulla copertura della porta di ispezione.
2. Bulloni di connessione a sbalzo: controllare i bulloni di connessione in tempo per ruggine, crepe, ecc. E sostituirli in tempo se si verificano tali fenomeni.
3. Bulloni e noci di ancoraggio: allo stesso modo, le condizioni dei bulloni e dei dadi di ancoraggio devono essere controllati regolarmente. In applicazioni pratiche, il metodo di incapsulamento del calcestruzzo può essere utilizzato per trattare le ancore per garantire l'anticorrosione.
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Tempo post: MAR-31-2023
