Vantaggi dell'applicazione dei pali del cartello del traffico

L'anticorrosione del palo del segnale stradale è zincato a caldo, zincato e quindi spruzzato con plastica. La durata di servizio del palo del segno zincato può raggiungere più di 20 anni. Il palo del segno spruzzato ha un bell'aspetto e una varietà di colori tra cui scegliere.

In luoghi densamente popolati e complessi, aree commerciali e commerciali prospere e checkpoint di sicurezza dentro e fuori dalla città, si vede spesso che il palo di videosorveglianza a palla ad alta velocità adotta la struttura del processo del polo del tubo del cono. Parliamo dei vantaggi dell'utilizzo del processo verticale del tubo affusolato per l'installazione di palline ad alta velocità.

I vantaggi dell'adozione del processo verticale conico per l'installazione di palline ad alta velocità sono semplicemente riassunti in tre punti: semplice processo di produzione, alta resistenza e un aspetto relativamente bello.

1. Il processo di produzione è semplice.

Le aste verticali del tubo conico sono spesso prodotte da piastre in acciaio a rotolamento e quindi direttamente al processo di saldatura. Non è quasi nessun requisito per l'accuratezza della saldatura e la saldatura è bella e affidabile. Allo stesso tempo, la cucitura della saldatura non è stressata direttamente e la durata e l'affidabilità sono elevate. Tuttavia, l'asta verticale del tubo a due stadi deve saldare un adattatore tra i tubi dritti a due stadi con spessori diversi, che richiedono una tecnologia di saldatura elevata. Inoltre, la cucitura di saldatura porta direttamente il gravità del tubo dritto superiore e la qualità della saldatura non è alta ed è facile causare pericoli nascosti.

2. Alta resistenza.

Poiché l'asta verticale del tubo affusolato adotta un processo integrato, le forze assiali e laterali sono relativamente uniformi, mentre l'asta verticale del tubo a due stadi richiede almeno tre parti da saldare. La forza non è uniforme, quindi la forza non è buona come la prima.

3. Relativamente bello.

La forma top-sottile e spessa dal basso è più in linea con l'estetica della maggior parte delle persone e il tubo dritto in piedi troppo in alto può facilmente far sentire le persone pesanti e instabili, con conseguente illusione dell'insicurezza.

2. INTRODUZIONE AI MATERIALI DI PRODUZIONE DEI POLI DEI SEGNI:

Allo stato attuale, la piastra inferiore dei pali del segnale stradale sulle superstrade è generalmente giunta con piastre di alluminio e il film riflettente è di grado ad alta resistenza (ovvero la terza elementare in "condizioni tecniche per i segni autostradali per il traffico autostradale" JTJ279-1995).


Tempo post: feb-23-2022