Le autostrade a scorrimento veloce presentano caratteristiche di elevata velocità, grande scorrevolezza, chiusura completa, interscambio completo, ecc. È obbligatorio che il veicolo non rallenti e si fermi arbitrariamente. Tuttavia, quando la nebbia si presenta in autostrada, la visibilità stradale si riduce, il che non solo riduce la capacità di riconoscimento visivo del conducente, ma causa anche affaticamento psicologico, facilità di giudizio e errori di manovra, con conseguenti gravi incidenti stradali con tamponamenti tra più veicoli.
Per quanto riguarda gli incidenti stradali causati dalla nebbia, il sistema di monitoraggio della sicurezza nelle aree con nebbia ha ricevuto sempre maggiore attenzione. Tra questi, la luce ad alta luminosità a bordo strada, utilizzata come sottosistema di indicazione del contorno stradale, può indurre efficacemente il flusso del traffico in caso di nebbia.
Il fendinebbia ad alta velocità è il dispositivo di induzione per la sicurezza di guida in autostrada con nebbia. La strategia di controllo del fendinebbia ad alta velocità:
La strategia di controllo dei fendinebbia ad alta velocità determina la distribuzione della luminosità dei fendinebbia nella zona di nebbia dell'autostrada in diversi spazi e tempi, che costituisce la base per la regolazione delle luci esposte. La strategia di controllo dei fendinebbia ad alta velocità seleziona principalmente la modalità di lampeggio e la modalità di controllo dei fendinebbia ad alta velocità in base al flusso del traffico e all'allineamento stradale.
1. Il modo in cui la luce lampeggia
Sfarfallio casuale: ogni luce lampeggia secondo il proprio metodo stroboscopico.
Lampeggio simultaneo: tutte le luci lampeggiano alla stessa frequenza e allo stesso intervallo.
Si consiglia di utilizzare il metodo di sfarfallio casuale, mentre nel tratto stradale che necessita di un'illuminazione paesaggistica è possibile adottare il metodo di controllo dello sfarfallio simultaneo.
2. Metodo di controllo
Determinare la luminosità e la frequenza di lampeggiamento dei fendinebbia in base alle diverse visibilità e alle diverse posizioni dell'area di nebbia, in modo che i costi di alimentazione nel periodo successivo siano inferiori, in modo da risparmiare energia e raggiungere lo scopo di una guida ottimale.
Data di pubblicazione: 17-06-2022