La superstrada ha le caratteristiche di velocità elevata, flusso elevato, chiusura completa, interscambio completo, ecc. È necessario che il veicolo non rallenti e si fermi arbitrariamente. Tuttavia, quando in autostrada si verifica la nebbia, la visibilità della strada si riduce, il che non solo riduce la capacità di riconoscimento visivo del conducente, ma provoca anche affaticamento psicologico del conducente, facilità di giudizio ed errori operativi, e quindi porta a gravi incidenti stradali che coinvolgono più veicoli tamponamenti.
Mirando agli incidenti dovuti alla nebbia in autostrada, il sistema di monitoraggio della sicurezza dell'area nebbia ha ricevuto sempre più attenzione. Tra questi, la luce ad alta luminosità del bordo della strada come sottosistema di indicazione del contorno stradale può indurre efficacemente il flusso del traffico in caso di nebbia.
Il fendinebbia ad alta velocità è il dispositivo di induzione della sicurezza di guida sull'autostrada nebbiosa. La strategia di controllo del fendinebbia ad alta velocità:
La strategia di controllo dei fendinebbia ad alta velocità determina la distribuzione della luminosità luminosa dei fendinebbia nell'area fendinebbia della superstrada in diversi spazi e tempi, che costituisce la base per l'impostazione delle luci esposte. La strategia di controllo della luce ad alta velocità seleziona principalmente la modalità lampeggiante e la modalità di controllo dei fendinebbia ad alta velocità in base al flusso del traffico e all'allineamento stradale.
1. Il modo in cui la luce lampeggia
Sfarfallio casuale: ciascuna luce lampeggia secondo il proprio metodo stroboscopico.
Lampeggio simultaneo: tutte le luci lampeggiano con la stessa frequenza e con lo stesso intervallo.
Si consiglia di utilizzare il metodo di sfarfallio casuale e il metodo di controllo dello sfarfallio simultaneo può essere adottato nella sezione stradale che necessita di un paesaggio stradale.
2. Metodo di controllo
Determinare la luminosità e la frequenza di lampeggio dei fendinebbia in base alla diversa visibilità e alle diverse posizioni dell'area di nebbia, in modo che il costo di alimentazione nel periodo successivo sia inferiore, in modo da risparmiare energia e risparmiare energia per raggiungere lo scopo di una guida di guida ottimale.
Orario di pubblicazione: 17 giugno 2022
